Pelabuhan Baltimore dapat di buka kembali . Pelabuhan Baltimore dapat di buka kembali secepatnya pada bulan Mei, kata pakar
Pekerja pembongkaran dapat membuka saluran bagi kapal untuk masuk dan keluar dari Pelabuhan Baltimore segera setelah satu bulan setelah peralatan yang dibutuhkan tiba di lokasi, menurut seorang ahli di lapangan yang mengetahui diskusi yang sedang berlangsung.
Pakar tersebut, yang berbicara kepada CNN dengan syarat namanya tidak di sebutkan, mengatakan kemungkinan akan memakan waktu lebih lama dari itu untuk menghilangkan semua puing dari Jembatan Francis Scott Key yang jatuh ke Sungai Patapsco setelah salah satu pilar yang menahan jembatan tersebut. di tabrak oleh kapal kontainer Dali Selasa dini hari.
Namun, pakar tersebut mengatakan pembersihan area sepanjang 1.200 kaki di antara dua pilar yang menopang bentang utama jembatan akan cukup untuk membuka kembali pelabuhan bagi lalu lintas. Itu karena kapal kargo dan penumpang besar yang singgah di pelabuhan harus tetap berada di saluran yang kedalaman Pataspco-nya 50 kaki. Saluran itu berada di tengah-tengah bentangan 1.200 kaki itu.
Sebuah kapal derek angkat berat akan berada di lokasi di Pelabuhan Baltimore Kamis malam, kata direktur urusan antar pemerintah Gedung Putih Tom Perez dalam sebuah wawancara di MSNBC. Namun peralatan lain juga di perlukan di sana. Dan kontrak perlu di tandatangani sebelum pekerjaan pembongkaran dapat di mulai.
Pekerjaan pertama di lokasi tersebut adalah memindahkan sisa-sisa jembatan yang mendarat di haluan kapal, dan kemudian memindahkan kapal itu sendiri. Menurut pakar yang berbicara kepada CNN. Dia mengatakan memindahkan kapal tanpa menenggelamkannya bisa menjadi hal yang sulit karena haluannya tertusuk ketika menabrak tiang penyangga.
Pelabuhan Baltimore dapat di buka kembali
Pakar tersebut mengatakan jaringan pipa di dekat jembatan dapat membuat pemindahan puing-puing jembatan menjadi lebih sulit. Saluran air besar dan saluran gas alam melintasi dasar sungai dekat tempat jembatan dulu berdiri. Kedua jalur tersebut berada di bawah kabel listrik yang sejajar dengan lokasi jembatan. Sedekat sekitar 200 kaki dari bekas dek jembatan.
Seberapa cepat saluran tersebut dapat di buka kembali akan bergantung pada sejumlah faktor yang belum di ketahui para ahli karena mereka masih memeriksa situs tersebut. Hal ini tergantung pada keahlian perusahaan yang di datangkan untuk melakukan pembongkaran.
Menurut pemerintah negara bagian Maryland. pelabuhan tersebut mendukung 15,330 pekerjaan langsung dan 139,180 pekerjaan di bidang jasa terkait. Pekerjaan tersebut di lakukan di darat. Dan tidak termasuk awak kapal dari berbagai kapal yang singgah di pelabuhan. Ini adalah tujuan terbesar negara untuk pengiriman mobil dan truk melalui laut dan pelabuhan kargo terbesar ke-9 di Amerika Serikat.