Update MotoGP : Hujan muson, superstar Bollywood, dan monyet misterius – India menyambut baik MotoGP. Hujan muson, superstar Bollywood, dan monyet misterius – India menyambut baik MotoGP
Pada awal tahun 2010-an, Sirkuit Internasional Buddh di pinggiran New Delhi adalah rumah yang cocok untuk balap Formula Satu. Sebuah fasilitas canggih dan luas yang di bangun khusus, merupakan simbol ambisi India dalam menyambut peristiwa global – dan perhatian dunia tertuju padanya.
Kemudian, pada tahun 2013, dengan tiba-tiba, sirkus F1 meninggalkan kota untuk selamanya. Gerbang di kunci, paddock dibungkam.
Update MotoGP Setelah satu dekade, dimana venue berkapasitas 110.000 kursi hanya di gunakan oleh para pecinta motorsport lokal, kompetisi global akhirnya kembali hadir minggu lalu dalam bentuk MotoGP, setara dengan roda dua F1.
Seri internasional, yang berlangsung dalam 20 putaran yang mencakup Eropa, Timur Tengah, Asia, dan Amerika Utara dan Selatan, mendarat di India dengan hanya sedikit orang di sirkus keliling yang berjumlah lebih dari 1.000 orang yang mengetahui apa yang menanti mereka.
Kekhawatiran perjalanan
Panduan di berikan kepada tim sebelumnya yang menyarankan agar berhati-hati dengan makanan dan air tertentu.
Jorge Martin, penantang gelar Pramac Ducati, mengatakan kepada CNN Sport, merangkum beberapa kekhawatiran para pengendara sebelum melakukan perjalanan.
“Karena kami semua khawatir lho, makanannya, airnya, juga kondisi lintasannya. Jadi, ini agak rumit. Tapi, akhirnya kami sampai di sini dan, dan saya merasa jauh lebih baik dari yang kami harapkan.”
Update MotoGP : Hujan muson, superstar Bollywood, dan monyet misterius – India menyambut baik MotoGP
Tahun lalu Poncharal mengatakan dia bertemu dengan CEO Dorna Carmelo Ezpeleta, yang memberitahunya tentang potensi minat pada Grand Prix MotoGP India. Awalnya Poncharal mengira balapannya akan di adakan pada tahun 2024 mengingat ada rencana untuk menggelar GP dan ketika dia mendengarnya akan di adakan tahun ini, dia berkata: “Wow, 2023 akan menjadi pekerjaan yang sulit.”
Mobil versus sepeda
Paolo Ciabatti, Team Principal tim pabrikan Ducati Lenovo, pernah mengunjungi Sirkuit Buddh sebelumnya dan melihat potensinya.
“Saya datang ke sini pada tahun 2018 untuk acara promosi. Saya bisa melihat struktur yang luar biasa ini.
“Seperti semua sirkuit Formula 1, sirkuit ini mengesankan karena ukurannya, karena infrastrukturnya. Di sisi lain, belum tentu cocok untuk balap motor. Tahukah Anda, area limpasan untuk mobil sebisa mungkin memiliki aspal, sedangkan untuk sepeda motor yang Anda inginkan, secepat mungkin, memiliki perangkap kerikil sehingga Anda dapat memperlambat sepeda dan pengendaranya.”
Ketika MotoGP akhirnya mendapatkan kunci gedung paddock, rasanya seperti membuka kapsul waktu. Papan nama F1 dari satu dekade sebelumnya masih terpampang di dinding.
“Saya mendengar satu cerita bahwa di perhotelan, di dapur, mereka menemukan makanan dari 10 tahun lalu, yang hampir berupa debu lho.” Kata Poncharal kepada CNN.